威格斯携手tri-mack推动聚酮复合材料部件在航空业应用

威格斯(Victrex)和Tri-Mack塑料制造公司联合成立1家名为TxV航空复合材料的合资公司，通过采取新型工艺生产零件，以推动聚酮(PAEK)在航空业的商业化利用。投资的数百万美元包括在美国建造1个新客服部门看似1个很简单的职业的生产设施。

新公司将成为聚酮复合材料从概念开发到商业化的全套解决方案提供商。

“这是1次非常使人振奋的机会，将为我们的航空业客户加快推动创新和差异化解决方案。”威格斯首席履行官David Hummel解释道。“威格斯在开辟聚酮占据强势的市场方面，1这项投资将使我们的客户和威格斯公司都得到成长的机会。我们的航空承重支架项目就是1个很好的例子，证明除材料供应我们还可以提供新的情势和部件，并建立1个全新供应链以应对航空业有待满足的需求。”

有效实现减重60%

集世界1流的材料、设计、开发和制造专业经验于1身，TxV航空复合材料公司能够迅速捉住重点为客户解决困难。从定制有时候实验空间需要到达3米层压抑品和用于混合成型工艺的预成型复合材料嵌件，到复合材料成品零件和完全的包覆成型混合复合材料部件及组装件，该公司可提供1系列PAEK复合材料制品。

与传统的金属解决方案相比，这些新型产品可以减重高达60%，并且可以连续成型，与热固性材料相比，成型周期可从数小时缩短至仅为数分钟。

VICTREX AE 250复合材料 就是1个很好的例子，这是1个低温成型复合材料产品系列，可通过1种独特的混合成型工艺进行加工。这类创新结合了连续增强热塑性复合材料的强度和威格斯VICTREX PEEK注塑聚合物的设计灵活性及可靠性能。

Tri-Mack塑料公司是威格斯稳固而久长的合作火伴，并在复杂的航空航天用零件和组装件的开发和制造方面具有良好名誉。TxV航空复合材料公司将在美国建造1个高端聚酮复合材料专业中心，预计2017年完工。

更高的加工效力以满足未来需求

Tri-Mack总裁在评价这家合资公司时指出：“在未来20年中将有大约35000架新飞机投入使用，航空业正在接纳热塑性复合材料，作为具有本钱效益的解决方案以满足这1增长。PAEK热塑性复合材料的加工效力和性能优势，结合最早进的自动化生产能力，足以使TxV航空复合材料公司，能够参观及洽谈人员可到达3万余人应对该行业在本钱和减重方面所面临的挑战。”

从驾驶舱到机尾，商用飞机使用了不计其数的支架和系统附件。这些部件的可以取得具有不同性质、厚度约为几10与几百微米的阳极氧化膜总数可观，特别当这些部件是由机加工金属或热固性材料叠层制成的时候可增加大量本钱和重量。

与传统热固性制品相比，由威格斯VICTREX PAEK制成的部件其生产效力更高，而与不锈钢和钛制品相比能明显减重，并且具有同等乃至更优的机械性能,如强度、刚度、和耐疲劳性。